從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,奔馳G63又再次脫胎換骨,達到了新的巔峰。全新一代AMG?G63車型動力、底盤、配置的全方面進化,讓其繼續(xù)成為最強的“大G”。據(jù)悉,全新一代奔馳G級運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
奔馳G63進氣格柵改用豎條配三叉星,四支大口徑排氣管從車身兩側(cè)后輪前部的側(cè)裙處探出,凸顯出性能版車型的侵略性。在復式氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設(shè)計,看起來更具時尚感。G級外形并不是想象中那樣鶴立雞群,它就是像一個“鐵箱子”。奔馳G級前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈,G級硬軸設(shè)計仿佛為它的前后半軸穿上了堅硬的鎧甲,也好比是一些生物的“外骨骼”結(jié)構(gòu)。
奔馳G系列越野車,一直是家族中最具代表性的存在,復古外觀獨樹一格,用30年時間證明:真正的經(jīng)典無需為潮流而改變。奔馳G級強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有0-100km/h加速好成績。
奔馳G63的軸距較寬,使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大,常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應付絕大多數(shù)的物品擺放,若是還有特殊需求的話,可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。
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