雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感,堅(jiān)固厚實(shí)的車窗不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。
當(dāng)我們來到越野路面上時,GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點(diǎn)選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內(nèi)涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且配備了低速四驅(qū)檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應(yīng)對各種地形的挑戰(zhàn)。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長途旅行的絕佳選擇。
內(nèi)飾方面,雷克薩斯GX460為這款車配備了8寸屏中控大屏,是可觸摸式的,并沒有采用常見的通過鼠標(biāo)觸摸板式操作設(shè)計(jì)。四幅式電動真皮多功能方向盤,操控起來更方便快捷。鋼琴漆木內(nèi)飾設(shè)計(jì),更具復(fù)古氣息。主副駕駛位座椅帶有10項(xiàng)電動座椅調(diào)節(jié)功能,內(nèi)飾材質(zhì)細(xì)膩豪華,做工精良扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),彰顯其雷克薩斯品牌的高端豪華品質(zhì)。略有不足之處就是前排的中央扶手處稍顯廉價普通之感,無傷大雅。
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