奔馳G級不缺歷史、不缺故事、更不乏擁躉。近40年來一直我行我素,時代變遷、滄海桑田都沒能改變它的性格。人們喜歡它的高大威猛和男子氣概,卻有時又忍不住抱怨它的不解風情。
21款美規(guī)奔馳?G550?黑紅
5座、20寸AMG雙五幅輪、金屬漆、AMG套件、G定制內(nèi)飾套件、金屬編織紋理內(nèi)飾
【AMG套件:AMG外觀、奔馳字樣的制動鉗、運動排氣系統(tǒng)運動方向盤、AMG地墊、紅色縫線】
【G定制內(nèi)飾套件:G?manufaktur納帕皮革、DINAMICA頂篷、G?manufaktur內(nèi)飾、主動式多輪廓前排按摩椅、前排座椅快速加熱功能、前排座椅通風】?220萬起
G級方正的外形讓人印象深刻,從誕生至今變化都不是很大,硬派的風格才是征服消費者的最主要原因。依靠它見棱見角的肌肉線條和魁梧高大的身形,絕對會讓街上的行人多看上幾眼。
離地間隙241mm,比老款增加了6mm;涉水深度700mm,增加了100mm;最大側(cè)傾穩(wěn)定角35°,增加了7°;接近角31°、離去角30°和縱向通過角25.7°都增加了1°。這些數(shù)據(jù)說明了一切,動力和脫困性都變的更加強悍。
這套內(nèi)飾跟老款車型仿佛相隔了二、三十年加入了奔馳目前標志化的雙屏,整體卻保持了硬朗的線條,看過的人都說好。方向盤粗壯的環(huán)身符合他的氣質(zhì),手感也無可挑剔。動態(tài)多仿形座椅很有意思,它能在你轉(zhuǎn)彎時對座椅另一邊側(cè)翼充氣,從而提供更好地支撐。
G級后備廂的寬度和進深在同級別里沒什么優(yōu)勢,但高度是它得天獨厚的優(yōu)勢,另外后排座椅放倒方式發(fā)生了改變,座墊向前翻折后,靠背放倒跟后備廂的高度差更小,跟老款比較相對而言放長物體時會更方便一些。進口車市
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