加版22款ES250標(biāo)準(zhǔn)型 外觀大氣內(nèi)飾有尊貴氣質(zhì)

經(jīng)過了30年時間的洗禮，第七代雷克薩斯ES此次歸來仍是少年模樣，風(fēng)度翩翩且身姿優(yōu)雅，并且難得的是沒有故作深沉。于外充分張揚(yáng)個性，于內(nèi)低調(diào)內(nèi)斂，雷克薩斯深深理解東方人這種希望展示個性，同時內(nèi)心回歸平靜的心態(tài)，跟老大哥全新LS一樣，全新ES很大程度上是基于東方審美，為東方人打造。

雷克薩斯ES250 22款 標(biāo)準(zhǔn)?加版?黑/黑?43.00萬?22款 四驅(qū)，17輪，LED大燈，真皮方向盤，天窗，8速，倒影，多信息顯示屏，10揚(yáng)，8寸觸摸屏，坡起輔助，盲點監(jiān)控，預(yù)碰撞，自動遠(yuǎn)光燈，電子駐車，一鍵啟停 智能卡 尾翼

全新ES的整體設(shè)計非常接近大哥LS車型，細(xì)節(jié)設(shè)計有一定傳承，但全新ES有自己獨立的設(shè)計語言，比LS更通俗易懂。相信應(yīng)該很少有人會對這一代ES的外觀設(shè)計不滿意，棱角分明的前臉傳承了大哥LS的設(shè)計風(fēng)格，然而細(xì)節(jié)處又截然不同。廠家介紹說未來雷克薩斯車型都會采用現(xiàn)有中網(wǎng)造型，但每款車的格柵，都會是獨一無二的。

全新ES的車身高度比現(xiàn)款ES降低5mm，發(fā)動機(jī)艙降低15mm，所以重心更加低矮，車尾更具流線感，有明顯的溜背效果。風(fēng)阻系數(shù)也從0.27Cd降低到0.26Cd。車尾相比現(xiàn)款車型更有立體感，線條也更為豐富尤其是下半部分的設(shè)計，比現(xiàn)款時尚不少。

與刀刻斧鑿的犀利外觀一樣，典雅豪華的內(nèi)飾設(shè)計也是雷克薩斯的拿手好戲。同時作為現(xiàn)代化的中大型豪華轎車，全新ES同樣被注入了足夠的科技含量?？吹靡姷牡胤?，新款液晶儀表和中控顯示屏都令人印象深刻，盡管中規(guī)版車型所搭載的智能應(yīng)用還需不斷完善。而看不見的地方，更高階的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)也大幅提升了新車的主被動安全系數(shù)。

對于營造充滿格調(diào)的內(nèi)飾氛圍，全新雷克薩斯ES可謂信手拈來，這一點即便是在造車歷史更加悠久的德系選手們面前，也無需表露謙虛。但他們一向拒絕用破壞美好線條比例的方式來增加車內(nèi)的乘坐空間，并且全新ES依然堅持用自己的方式詮釋設(shè)計與空間的兩者兼得。進(jìn)口車市