道奇挑戰(zhàn)者和道奇戰(zhàn)馬作為克萊斯勒家族肌肉車的代表可謂是其招牌車型,這兩兄弟在不少影視作品中都有出現(xiàn),雖不及野馬與科邁羅頑強(qiáng)的生命力,但也可見其強(qiáng)大的影響力。50多年前,第一款道奇挑戰(zhàn)者于1958年制造,被稱為道奇白銀挑戰(zhàn)者,可與福特野馬和雪佛蘭科邁羅匹敵。2017年,第一款四驅(qū)挑戰(zhàn)者,挑戰(zhàn)者GT發(fā)布。
挑戰(zhàn)者 22款 3.6 GT?墨西哥版?白/黑?56.00萬?無窗 3.6L 20熏黑輪 前唇后尾翼 徽章標(biāo) 8.4寸大屏 隱私玻璃 車身同色后視鏡 性能發(fā)動(dòng)機(jī)罩帶進(jìn)氣口 LED行車燈 黑格柵 主駕電動(dòng) 座椅加熱 納帕真皮座椅 換擋撥片 加熱電動(dòng)方向盤 高性能剎車 胎壓監(jiān)測 遙啟 倒影 一鍵啟動(dòng) 倒車?yán)走_(dá) 無鑰匙進(jìn)入
前臉造型如同張著血盆大口的鯊魚,相當(dāng)有力量,野獸的心臟,深邃的目光,內(nèi)嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍,將美式肌肉車的豪邁風(fēng)格展露無遺。抓地力極強(qiáng),更純粹狂野,強(qiáng)勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運(yùn)動(dòng)神經(jīng),潛在的強(qiáng)勁動(dòng)力,持久耐力。達(dá)到速度、激情、個(gè)性三者合一。
雙五幅電鍍輪轂造型鋒利,加上涂裝的Brembo剎車卡鉗。配備平底方向盤,儀表盤采用復(fù)古設(shè)計(jì),但大部分是彩色液晶顯示,中控面板配備優(yōu)秀的系統(tǒng),用戶可以在上面調(diào)校車輛參數(shù)。道奇挑戰(zhàn)者車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩(wěn)定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強(qiáng)大的性能。
為美系肌肉車的代表,道奇挑戰(zhàn)者和戰(zhàn)馬始終以復(fù)古的情懷堅(jiān)持著經(jīng)典的風(fēng)格。即使比起野馬或科邁羅來說,它的規(guī)模和銷量并不算那么大,但卻以自身張揚(yáng)而醒目的文化吸引著硬派肌肉車迷趨之若鶩,且作為肌肉車的代表被屢屢搬上熒屏。這就是道奇挑戰(zhàn)者的魅力。
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