總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時,還兼具了良好舒適的駕乘體驗,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
當我們來到越野路面上時,GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統(tǒng),并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰(zhàn)。
內飾方面,前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
隨著全國各地實施國六標準,大批量中東版越野車即將退出中國市場,平行進口汽車市場大環(huán)境不好的情況下,之前一直處在不溫不火的狀態(tài)下的它雷克薩斯GX460的銷量著實讓人目瞪口呆,發(fā)生了驚天大逆轉。
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