21款2.5油電混合埃爾法頂配四驅(qū)、E—CVT無(wú)級(jí)變速、TSS?2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)、360環(huán)車影像輔助系統(tǒng)、pksb防碰撞輔助系統(tǒng)、RCTAB附剎車輔助系統(tǒng)、后視鏡防霧功能、LED大燈、LED前后霧燈、LED尾燈、LED側(cè)轉(zhuǎn)向背光、大型雙天窗、后擾流尾翼、17寸合金輪轂、胎壓監(jiān)測(cè)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、真皮木紋拼接多功能方向盤帶加熱、前后電調(diào)車窗、側(cè)窗遮陽(yáng)簾(第二/三排)、前后雨刷、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、擋風(fēng)玻璃雨刷除霜、防噪音擋風(fēng)玻璃、UV隔音玻璃、外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)折疊、加熱、記憶功能、防水涂層)、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)、獨(dú)立三區(qū)空調(diào)、Nanoe細(xì)微水離子空氣凈化(帶保濕、除菌、除臭功能)、光傳感器、雨量感應(yīng)、前后泊車?yán)走_(dá)、Semi-Aniline頂級(jí)真皮座椅、木紋內(nèi)飾、前排煙灰缸、前排座椅加熱、通風(fēng),帶中央扶手,三各頭枕、駕駛電動(dòng)座椅,?第二排座椅多向頭枕,記憶功能,加熱通風(fēng)功能、電動(dòng)六向可調(diào)前排座椅,帶電動(dòng)可調(diào)角度扶手、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席,帶可調(diào)角度扶手、智能防夾電動(dòng)尾門定速巡航、智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)、彩色多功能儀表盤、前排乘客12V插座、前排及第二排閱讀燈、智能防夾電動(dòng)側(cè)門、第二排座椅可收納小桌板、彩色頂篷照明、中央扶手帶儲(chǔ)存空間、JBL頂級(jí)音響(帶17揚(yáng)聲器)、觸屏式10.5寸前排DVD大屏支持手機(jī)互聯(lián)、13.3寸吸頂式后排娛樂系統(tǒng)、繁體中文系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)防盜、遙控中央鎖、DVR行車記錄儀。進(jìn)口車市
新一代豐田埃爾法的造型設(shè)計(jì)還是比較的潮流的,非常符合年輕消費(fèi)者的審美觀念,尤其是前臉的設(shè)計(jì)有一絲的夸張,中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),給人的感覺比較的動(dòng)感。新一代豐田埃爾法從側(cè)面看更為圓滑,也將流線造型表達(dá)的淋漓精致。豐田埃爾法新車尾部變化較小,飛翼式LED尾燈組中間貫穿銀色鍍鉻裝飾,換裝L形內(nèi)部紅色燈帶,造型十分動(dòng)感。
側(cè)身造型基本和現(xiàn)款保持一致,繼續(xù)沿用凸起的B柱設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。流行的懸浮頂搭配19英寸的鋁合金輪轂,滿滿的時(shí)尚元素。埃爾法最大的變化來自于變速器,由原來的6AT變速器換成了8AT。
豐田埃爾法與那些粗獷的保姆車不同,埃爾法顯然更加擅長(zhǎng)用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營(yíng)造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間,也正是一輛MPV的賣點(diǎn)所在。內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格,中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板,檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排,而是后面的頭等座艙。娛樂休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全,能躺在里邊的人都是人生贏家。
特別值得一提的是,新車的前排座椅還配備了通風(fēng)功能,而且還安裝了第二排電動(dòng)Ottoman超寬旗艦座椅,完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)配合上電動(dòng)腿拖和后排專屬的豪華迎賓墊,覺得會(huì)讓你體驗(yàn)到如同坐在頭等艙中的愜意與享受。
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