22款加版塞納2.5油電混合兩驅LE現(xiàn)車價格

豐田賽那就可以算是一款明星級的產(chǎn)品，在經(jīng)濟型市場上占據(jù)了一席之地。上挑的線條與修長的前大燈相結合，車身的設計流露出線條流動的效果，運動特征明朗。

塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅 LE?加版?超級白/灰?45.00萬?帶有 RCTA 的盲點監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側面安全氣囊、兒童保護器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側面安全氣囊、側簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩（中間：3，后部：2）、發(fā)動機防盜器、帶自動定位的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Star Safety System：智能停車技術、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動、牽引力控制、電子制動力分配、制動輔助、一鍵啟動、司機的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽板、輔助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件連接器：正面、6個前排杯架，6個第二排杯架，3個第三排杯架、電動雙滑動后門、衣帽鉤（第二排：2，第三排：2）、帶儲物箱的橋式控制臺、車道追蹤輔助、全速范圍動態(tài)雷達巡航控制、帶行人檢測和自行車檢測的預碰撞系統(tǒng)、自動遠光燈、帶轉向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離警報、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚聲器、藍牙功能、9" 觸摸屏、7 個 USB 充電端口、電動駐車制動器 (EPB)、后盤式制動器、前盤式制動器、電動助力轉向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進氣凸輪電動智能可變氣門正時 (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時 (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協(xié)同驅動、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無級變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動可調(diào)駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個座位、為所有 Windows 提供自動上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機艙空氣濾清器、三區(qū)獨立自動

賽那外觀大氣穩(wěn)重而不失美觀，屬于耐看型的車，外觀不求一見鐘情，卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。狹長大燈與進氣格柵相連一體，配合全新大嘴式下進氣格柵和較大的縱置式霧燈艙設計，更具現(xiàn)代感。

側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現(xiàn)科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。

豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計，方向盤也是采用三幅式方向盤設計，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時方向盤也是采用真皮包裹，比較有質感。

豐田賽那最大的賣點是多功能的車廂設計，同時這也是新款平行進口豐田塞納迎合車主心態(tài)的關鍵，賽那的內(nèi)部空間十分的寬裕，儲物空間多，座椅舒適，既適合商用又可以家庭使用。完美的詮釋了其品牌價值與形象，相比其他車型在對內(nèi)飾重視程度值得肯定。進口車市?