2022款加版豐田塞納2.5油電混合兩驅(qū)XLE
配置:2.5混合動(dòng)力,245馬力,豐田TSS?2.0安全系統(tǒng),10氣囊,前排座椅和方向盤加熱,藍(lán)牙連接,蘋果和安卓系統(tǒng)連接,無(wú)線充電,日行LED大燈,智能鑰匙,九寸中控屏,二排遮陽(yáng)簾,腳感電動(dòng)門和電尾門,胎壓監(jiān)測(cè),17寸輪轂,7個(gè)USB接口,電動(dòng)滑動(dòng)天窗,行李架,加熱后視鏡,八向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅,四驅(qū)空調(diào),ACC自適應(yīng)巡航,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),車道偏離,倒影。(定制改裝:整車隔音?納帕皮軟包?鹿皮頂?星空頂?大理石地板?鋼琴漆內(nèi)飾?桃木方向盤?二排航空座椅(加熱通風(fēng)按摩腿拖)三排沙發(fā)床分體座椅?扶手箱?杯架?電動(dòng)門?電尾門)。
賽那就是這樣一款神仙車型,時(shí)尚大氣,舒適典雅。五米多長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)毫無(wú)臃腫,搭配較低車身,在車界如果有選美,賽那絕對(duì)算是身材勻稱,顏值逆天的。豐田賽那全新出發(fā),進(jìn)氣格柵寬大同時(shí)實(shí)用,大標(biāo)與大燈十分緊密。雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì),科技感十足。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿,車燈顏色設(shè)計(jì)也有了變化,與整車的氣質(zhì)相輔相成。
進(jìn)口豐田賽那更加注重細(xì)節(jié)的變化和內(nèi)飾的工藝,升級(jí)后的豐田賽那外觀更加的年輕、動(dòng)感。內(nèi)飾的工藝則更加的細(xì)膩。在加上許多超越同級(jí)別的配置和豐富的多媒體系統(tǒng)使其性價(jià)比得到了不小的提升。
豐田賽那的空間也是一大亮點(diǎn),既可商用又適合家庭。儲(chǔ)物空間多,車廂內(nèi)可做多種變化。賽那的座椅可在軌道上前后推滑,中間和后排的座椅可實(shí)現(xiàn)多種組合,實(shí)現(xiàn)空間最大化。
豐田賽那的內(nèi)飾風(fēng)格十分居家,低調(diào)中又略帶奢華。配備觸摸導(dǎo)航屏、前座椅加熱、主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腰部支撐、副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排座椅腿托、三排手動(dòng)座椅等配置。方向盤集成多種功能,操作便利。中控臺(tái)區(qū)域劃分明確,操作起來(lái)很順手。儀表臺(tái)采用了軟性材料,手指一觸分外舒適。
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