奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。
奔馳G500標志性的鍍鉻格柵,復古的設(shè)計已成為一個時代的象征。崢嶸外觀設(shè)計久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學設(shè)計,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗,梅賽德斯-奔馳G級超強越野能力征服全路況。
奔馳G級一直是最頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實力毋庸置疑。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門,它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。進口車市
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