在眾多的進口車型中,途樂絕對是可以說舉足輕重,銷量也位居前列。途樂之所以如此受歡迎,除了途樂配置性能過硬,最重要的原因是途樂有著無可替代的性價比。同樣的排量價格遠遠低于酷路澤,而尺寸卻很大。今天我們要認識的這款車型,也是途樂中性價比數(shù)一數(shù)二的。
途樂配置
4.0L V6發(fā)動機,279Ps馬力,7速手自一體變速箱,全時四驅(qū),前后雙叉臂獨立懸掛,20寸懸浮輪轂,電動折疊后視鏡,運動包圍,LED大燈,后組合LED燈,鍍鉻門把手,側(cè)流水轉(zhuǎn)彎燈,后霧燈,腳踏板,前4后4電眼,底掛備胎,4喇叭CD,雙區(qū)自動空調(diào),后排出風(fēng)口,巡航定速,智能鑰匙無鑰匙啟動,尾翼,雙油箱(140升),冰箱,多地形模式,后差速鎖,多功能方向盤,上下坡輔助,2氣囊,絲絨手動座椅,7座,行李架,高清大屏,360環(huán)車影像,4路高清記錄儀,皮座椅,皮門, 主副駕電動座椅,前排座椅通風(fēng)/加熱,全包圍航空軟包,桃木內(nèi)飾,真皮桃木多功能方向盤,中控臺皮包裹,鹿皮內(nèi)頂
在外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設(shè)計風(fēng)格,但是在細節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整,所以整個霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計,內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條,設(shè)計感相當(dāng)炸裂!
日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結(jié)緊抓地面,同時又連結(jié)車身安穩(wěn)。
途樂慣用的四幅方向盤設(shè)計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時還有方向盤加熱功能。
日產(chǎn)途樂車內(nèi)是三排七座設(shè)計,內(nèi)部空間充足,座椅之間能夠做到很好的舒展,后排還可以放倒,加大了空間利用率,而且能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢很好的進行發(fā)揮。它所帶來的舒適享受讓駕乘更上一層樓。進口車市
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