作為奔馳推出的首款全新跨界車型,GLC成為了其中的代表。奔馳GLC基本就可以看做GLK的轎跑版本,在平行進口車市場中,這種車型也是受到了很多人的追捧,畢竟他的功能強大,擁有著各類車型的有優(yōu)點,具有很高的駕駛性。
奔馳GLC300 21款 舒適 18輪
全景天窗、液晶儀表、2.0T、四驅、5座、18輪、一鍵啟動、主副真皮座椅半電動+腿托、電眼、電尾、行李架、巡航定速、電調多功能真皮方向盤帶換擋撥片、新款可觸摸大屏、原廠隱藏攝像頭倒影、新款手寫板、LED大燈+LED日行燈+LED尾燈、新款實心奔馳車標中網(wǎng)、電調后視鏡帶電動折疊、11安全氣囊、9揚聲器、迎賓燈、隱私玻璃、主動制動輔助系統(tǒng)、中文菜單預留、二排座椅電動放倒、備胎
奔馳GLC300外觀,一改GLK方方正正甚至硬漢的調性?;氐搅吮捡Y全新SUV家族“GL”該有的調性之中。今天的GLC,變得圓潤許多。不變的是,在同級別中難覓的氣場。它時而親近如你的親人,時而又端莊的像你的管家。這就是奔馳的魅力,那GLC也不例外了。
尾燈經過全新設計,采用LED光源,夜間有更好的辨識度。后保險杠下的擾流板更具運動感,左右兩邊各有一個菱形排氣管,搭配鍍鉻裝飾顯得很有格調。
新款奔馳GLC300內飾設計延續(xù)了家族式一貫出色的奢華質感。其立體曲線非常顯著,看起來頗具雕塑氣息,展現(xiàn)出相比C級更為舒展開闊的內飾氛圍。舒展靈活的車內結構,帶來寬闊的可用空間;ARTICO皮飾儀表盤,帶來靈感的雍容質感。
奔馳GLC300操控性能是奔馳C級的一大亮點:方向盤非常輕;變速箱不錯,換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動系統(tǒng)軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
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