“Urus作為我們的第三條產(chǎn)品線,克服了各方挑戰(zhàn),堪稱格局改變者。它是一款適合日常使用的多功能車型,可在各類環(huán)境中馳騁自如,同時(shí)保持了蘭博基尼的獨(dú)特DNA,擁有與眾不同的設(shè)計(jì)和技術(shù)。”蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano?Domenicali說。
21款中規(guī)版蘭博基尼Urus,(390)珍珠橙/橙,配置:選配:全景天窗,碳纖維中控面板,碳纖維裝飾條,彩色縫線,頭枕刺繡,BO音響,越野模式,多功能打孔方向盤,23寸亮黑輪
Urus的車身比卡宴大,略小于奧迪Q7,這主要是為使其擁有更好的操控性。蘭博基尼Urus的尾部相當(dāng)敦實(shí),但是鋒利的線條又讓人看起來棱角分明。貫穿式尾燈讓其夜間辨識(shí)度極高,而且新車還配備了恐怖的22寸花瓣?duì)钶嗇?,運(yùn)動(dòng)感爆表。
無(wú)論在賽道、沙地、礫石或是雪地,Urus所搭載的650馬力雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)均可使其表現(xiàn)出眾。無(wú)論是操控、性能或是奢華感,Urus專屬的科技套裝和無(wú)限個(gè)性化定制可能均使其舉世無(wú)雙。
蘭博基尼Urus的方向盤采用了真皮+翻毛皮材質(zhì)包裹,手感特別棒,方向盤上的多功能按鍵阻尼適中,換擋撥片使用起來相當(dāng)順手。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,多媒體顯示屏采用了標(biāo)志的六邊形設(shè)計(jì)造型,并增加了更多鍍鉻裝飾。
蘭博基尼Urus新車座椅也是總結(jié)了蘭博基尼車系的精華,感覺舒適,包裹性強(qiáng),座椅采用高質(zhì)量材料,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,滿足駕乘人員的更多需求,提供舒適的乘坐之旅。在蘭博基尼車系當(dāng)中,也算是名列前茅了。
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