“法拉利”一個路人皆知,卻又遙不可及的品牌,深耕超跑數(shù)十年的它,早已摸清了消費者想要的是什么,這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。
Roma 20款 3.9T V8?中規(guī)?深藍(lán)色/藍(lán)?308.00萬?通風(fēng)全電動座椅,翼子板帶法拉利車隊徽標(biāo),金剛砂拋光20寸鍛造輪轂,黃色制動鉗,彩色皮革內(nèi)飾(藍(lán)色)標(biāo)準(zhǔn)縫制的顏色可按需定制
法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車基礎(chǔ)上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。
尾部的造型給人一種很強的視覺沖擊感,棱角分明,立體感很強。兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車尾里。車尾的擴散器加入了可變幾何狀擾流板,能夠在高速行駛時提供一個下壓的力來穩(wěn)定車身,排氣管采了圓形的設(shè)計。
座椅的造型非常符合人體工程學(xué),包裹性很好,可以在駕駛員激烈駕駛時提供有效的支撐力,座椅可電動多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度,即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。
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