法拉利Roma雖然是一款全新車型,但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車基礎(chǔ)上又蘊含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。
ROMA的熱賣是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計語言,其次性能也是絕對夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級加速了超跑的軍備競賽,從產(chǎn)品角度來理解,是超越市面上同級產(chǎn)品一代的。
兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車尾里。車尾的擴散器加入了可變幾何狀擾流板,能夠在高速行駛時提供一個下壓的力來穩(wěn)定車身,排氣管采了圓形的設(shè)計。
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