賓利添越車身尺寸很大,軸距也接近3米,但是其視覺效果其實(shí)并沒有那么龐大,這也和相對(duì)動(dòng)感的車身線條有關(guān),運(yùn)動(dòng),依然是賓利不能舍棄的東西。作為豪華賓利品牌SUV的首款產(chǎn)品,賓利添越的率先出現(xiàn)絕對(duì)能夠滿足你的新鮮感,同時(shí)在奢華體現(xiàn)上,它也沒有讓你失望,再加上足夠的個(gè)性化定制,滿足你與眾不同的風(fēng)格完全不是問題。
賓利添越從大氣磅礴網(wǎng)狀格柵兩側(cè)內(nèi)嵌的四盞圓大燈,到應(yīng)用上乘皮革純手工縫制的座艙內(nèi)飾,創(chuàng)新的制作工藝令添越SUV秉承了舉世公認(rèn)的賓利品質(zhì),更從本質(zhì)上與其它SUV判若云泥。
賓利添越作為一款超豪華SUV車型,不僅要兼顧與豪華、舒適,還要符合其SUV車型的身份——也就是滿足越野的需求。除了驚人的性能表現(xiàn),賓利添越的全新W12?TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還具有諸多有提升節(jié)能和動(dòng)力表現(xiàn)的新技術(shù),包括雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并且具有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。
大多數(shù)選擇賓利的客戶都不會(huì)去關(guān)心燃油效率,那么為什么賓利公司還是選擇要全線混動(dòng)化呢?部分原因是更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)和歐洲都在推行更嚴(yán)格的排放政策,而一些歐洲國(guó)家甚至討論了徹底的禁令新汽油和柴油汽車的銷售。
賓烈添越的混動(dòng)車型代表了賓利邁向電氣化的第一步,混動(dòng)車型將極致寧?kù)o的駕駛體驗(yàn)與舒適性完美結(jié)合,搭配超凡的動(dòng)力,帶來更加高端奢侈的體驗(yàn)。
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