阿斯頓·馬丁Vantage緊湊的設(shè)計(jì)允許發(fā)動機(jī)罩折疊到后排座椅后面,而不需要設(shè)計(jì)可移動的頂蓋。這將有助于最小化與coupe相關(guān)的任何重量或?qū)嵱眯哉壑裕瑫r確保車頂?shù)牟僮饕矐?yīng)快速。下降時,機(jī)艙內(nèi)的陣風(fēng)通過玻璃擋風(fēng)板減小。
新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識度,同時新車還采用了夸張的尾部擴(kuò)散器,后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長而平緩的斜坡消失了;取而代之的是一個小的織物罩,它在后橋線的正前方連接了一個扁平的行李箱蓋。
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度倒車影像,使停車操縱比運(yùn)動型汽車更加容易。
不過,也不要選擇太多的輔助駕駛功能。盡管Vantage確實(shí)提供了可選的盲區(qū)警告和停車傳感器,但駕駛者只能依靠自適應(yīng)巡航控制或車道保持功能。
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