同為時代先行者,S級轎車與每個時代的引領(lǐng)者相共鳴,書寫經(jīng)久不衰的至臻傳奇。經(jīng)典而奪目的車身流線,以精湛的造車工藝,引世界之勢。
奔馳S450采用了奔馳最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,與老款相比整體變化不大,只是在頭燈、格柵等細(xì)節(jié)上做了調(diào)整,更顯沉穩(wěn)剛毅。中網(wǎng)的鍍鉻飾條由原先的四條單橫幅改為三條雙橫幅,弱化了原有的厚重感,反而顯得更加精致。
奔馳S450搭載了一臺3.0T?V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。底盤方面,新車前后懸掛制式均為雙叉臂式獨立懸掛。除此之外,S450?4MATIC車型還搭載了匹配多片離合器式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)。
奔馳S450整個內(nèi)飾幾乎全部用曲線來拼筑,呈現(xiàn)在我們眼前的就像是一個流淌的律動,散發(fā)著優(yōu)雅的復(fù)古氣息。新車的內(nèi)飾設(shè)計最大的改變莫過于換裝了全新樣式的方向盤了,雖然小編個人更加鐘情于此前的兩輻方向盤,似乎能更融入這樣一個內(nèi)飾風(fēng)格,但奔馳做出的每一個改動都有足夠堅定的理由。
憑借行政座椅,前排乘客側(cè)的后排乘客即使在長途行車中也能夠完全放松。僅需按下一個按鈕,便可將座椅設(shè)置到舒適的角度,最大傾斜角度為?43.5度。一個附加的伸出式腿部支撐進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。配備電動可伸出式腳踏板時,能夠創(chuàng)造出一個適合睡眠的舒適座椅角度。進(jìn)口車市
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