擁有“沙漠之王”美譽(yù)的日產(chǎn)途樂(lè)在越野性方面毋庸置疑,強(qiáng)大的通過(guò)性也讓它無(wú)懼行駛與各種艱難路況,獲得了在國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。日產(chǎn)途樂(lè)新添的十幾個(gè)極具吸引力的功能配置更確保了途樂(lè)在全地形的通過(guò)能力。并能夠?yàn)轳{駛者提供更愉快的駕乘體驗(yàn)。
日產(chǎn)途樂(lè)新車(chē)外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V型前格柵與C字形大燈組是新車(chē)前臉的亮點(diǎn),再加上全新的前杠,不得不說(shuō)新款途樂(lè)運(yùn)動(dòng)了不少;車(chē)尾部分則是采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。
日產(chǎn)途樂(lè)在越野方面也是非常強(qiáng)悍的,畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專(zhuān)用車(chē)型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車(chē)身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。
途樂(lè)慣用的四幅方向盤(pán)設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺(jué)極佳。另外方向盤(pán)功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車(chē)中更為安全,做到手不離方向盤(pán)。同時(shí)還有方向盤(pán)加熱功能。
空間優(yōu)勢(shì)自然也非常明顯,采用常見(jiàn)的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車(chē)的舒適性,座椅寬大厚實(shí),就跟大沙發(fā)一樣,平心而論,酷路澤的舒適性真的比不了途樂(lè),這與雙叉臂獨(dú)立懸架也有一定的關(guān)系。進(jìn)口車(chē)市
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