新車車頭依舊使用了方方正正的設(shè)計元素,方形前燈組內(nèi)有半圓形光源,前進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計十分簡潔并帶有經(jīng)典的“LAND?ROVER”綠色Logo,前機蓋邊緣的“DEFENDER”車型標(biāo)志也得到了保留。前保險杠下部帶有大面積的銀色護(hù)板,整個前臉的層次感分明,也顯得非常厚重。
衛(wèi)士的發(fā)動機蓋有明顯的隆起部分,顯得厚重之外,主要保障了發(fā)動機放置高度的提升,是為了更好的涉水深度。
衛(wèi)士的雙條幅式方向盤尺寸巨大,不含任何多余的功能,連喇叭都是通過下側(cè)的按鈕操作。使用了液壓助力在轉(zhuǎn)動時也需花不少的力氣。雙條幅式的設(shè)計除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤之外,還能防止在越野時因遇到路面不平方向盤突然反饋造成輻條“打手”。
當(dāng)你猛地坐進(jìn)衛(wèi)士的車內(nèi),你會立刻有一種時空的錯覺,這是一輛21世紀(jì)的汽車嗎?路虎衛(wèi)士或許是路虎家族中最為保守的一款車型了。衛(wèi)士簡單的方向盤上一個按鈕都沒有,甚至沒有喇叭(喇叭在左側(cè)操作桿上);中控臺簡單的讓你有些迷茫,儀表板僅有最基本的行車信息;織物座椅似乎并沒有人機工程學(xué)設(shè)計;單碟CD、簡單的扶手臺,手動空調(diào)讓你仿佛置身《走出非洲》那部上世紀(jì)中葉的電影當(dāng)中。
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