法拉利F8完美操控感覺(jué) 天津提車多少錢

“法拉利”一個(gè)路人皆知，卻又遙不可及的品牌，深耕超跑數(shù)十年的它，早已摸清了消費(fèi)者想要的是什么，這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”，法拉利旗下法拉利F8?Tributo價(jià)格屬實(shí)不菲，下面我們就來(lái)一起看看吧。

配置超級(jí)塞車座椅，led?懸架?乘客顯示，吸煙套裝，黃色卡鉗，20英寸啞光輪轂，縫線，碳纖維面板，裝飾，攝像頭，變色后視鏡

外觀設(shè)計(jì)一直都是法拉利的長(zhǎng)處，如果只用一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容我見(jiàn)到F8?的感覺(jué)，那就是“尤物”，不管你從哪個(gè)角度去看它，它都是美得不可方物，而且F8?Tributo的空氣動(dòng)力學(xué)效率提升，這讓車輛的穩(wěn)定性在本來(lái)就很強(qiáng)的基礎(chǔ)上，更上一層。

尾部采用運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的造型，尾燈采用時(shí)尚個(gè)性的造型，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤造型運(yùn)動(dòng)，儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚，按鍵布局合理，碳纖維紋理飾板很有質(zhì)感，座椅包裹性好，做工精細(xì)，用料考究。

這款法拉利采用的是一臺(tái)3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，車身匹配7擋雙離合變速箱，取消了以往的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，極速可達(dá)340時(shí)速。