途銳不僅延用了之前的套娃風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,外觀設(shè)計(jì)上更加出色,整體車身長度比之前款的車型長度增加了80mm,車身設(shè)計(jì)更加棱角分明。
大燈組外形應(yīng)用了開眼角的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),棱角分明的LED光源設(shè)計(jì),使整輛汽車看起來霸氣又不失時(shí)尚感。車身設(shè)計(jì)線條流暢,營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,汽車尾部依然是寬闊飽滿的視覺感,尾燈組也換裝了全新的設(shè)計(jì)。
作為大眾汽車MLB?Evo大型豪華車平臺(tái)的最新力作,第三代途銳承襲其特有的全路況性能,以全面煥新的設(shè)計(jì)、劃時(shí)代的數(shù)字化互聯(lián)科技以及引領(lǐng)業(yè)界的智能駕駛輔助系統(tǒng),打造出以人為本、顛覆傳統(tǒng)的駕乘體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面,整體氛圍營造的科技感比較強(qiáng),內(nèi)飾線條比較硬,中控布局凸顯數(shù)字化和智能化,削減了大量無用的實(shí)體按鍵,使中控部分看上去更加的簡潔。全液晶的儀表盤和中控屏連接到了一起,這種大膽的設(shè)計(jì)突破值得肯定,也是整個(gè)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)所在。
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