在越野的里程碑上,日產途樂無疑是一個傳奇的名字,但在國內這款越野圈內赫赫有名的“沙漠之王”卻是秉承著一貫的低調作風而鮮為人知。不過,榮耀是歷經歲月的考驗成就的經典,傳奇不需要過多華麗的語言去修飾。全新日產途樂盡享非凡駕乘體驗。
途樂由內到外進行了大刀闊斧的升級,但高大威猛的形象還是得以傳承,整車長度超過5米,高度接近2米,軸距超過3米,自帶強勢氣場。新車在外觀方面運用了家族最新的設計語言,比如V-Motion的家族式前格柵,由于本身體積龐大,所以途樂的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質。
新款日產途樂在保證越野設計風格的同時,融入更多時尚個性化元素,在越野性能上,日產途樂四驅系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換,輕松應對各種路況。
日產途樂內飾設計體現(xiàn)了日產的優(yōu)勢。科技配置十分豐富,具有很高的性價比,內部營造出霸氣內斂的風格,也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內,雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產對舒適性細致入微的追求。
空間優(yōu)勢自然也非常明顯,采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產車的舒適性,座椅寬大厚實,就跟大沙發(fā)一樣,平心而論,酷路澤的舒適性真的比不了途樂,這與雙叉臂獨立懸架也有一定的關系。進口車市
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