稱心座駕看這里 天津港尼桑途樂多少錢

日產(chǎn)途樂新車來襲，憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。XE版是途樂的低配版，但相比丐版酷路澤性價(jià)比更高，非承載式的車身，4.0L?V6發(fā)動(dòng)機(jī)，7速變速箱，皮實(shí)耐用。兼具商業(yè)與家庭用途，是一款可以激發(fā)出你強(qiáng)大的征服欲望的豪華SUV。

途樂的外觀并沒有進(jìn)行了大刀闊斧的改革，總體還是越野車硬朗的線條，但是細(xì)節(jié)方面更加精致。途樂最大的競爭對(duì)手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。但途樂更好地利用了日系汽車的身份，令整體造型更圓潤更美觀。大尺寸輪轂，配合它所擁有的多路況越野模式，為其越野與探險(xiǎn)的旅途做了非常充足的準(zhǔn)備。

走進(jìn)車內(nèi)，途樂沒有依舊是家族化的設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用了更多的科技配置內(nèi)容，以前的途樂內(nèi)飾雖然被有些人詬病，但途樂依舊不改初衷，這也算一定意義上的堅(jiān)守吧！（強(qiáng)行洗白~）

雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂在動(dòng)力方面進(jìn)行了許多改變，但對(duì)于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對(duì)速度有著激進(jìn)需求的車型來說，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對(duì)當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。