20款野馬2.3T配置齊全 上海提車優(yōu)惠多

福特野馬Mustang，它曾一度打動(dòng)了千萬(wàn)人的心，野馬的誕生標(biāo)志著美國(guó)僅存的大馬力轎車獲得了重生，這一次的推出比任何一次都要隆重。福特野馬簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代的風(fēng)格，是美國(guó)歷史上大馬力轎車的驕子。

野馬 20款 2.3T

10速變速箱、盲點(diǎn)外后視鏡、氙氣大燈、儀表臺(tái)帶鍍鉻、真皮駐車制動(dòng)手柄、真皮方向盤(pán)、后座椅可折疊、LED霧燈、福特SYNC車載娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)按鈕、倒影。101包：4種駕駛模式，18輪，8寸大屏，第三代索尼音響9個(gè)揚(yáng)聲器，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，倒車?yán)走_(dá)，前電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，主駕駛腰部支撐。

福特野馬前蓋經(jīng)過(guò)徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎，也為個(gè)性化改裝留出更多的空間。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了野馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念和元素，相比目前千篇一律的設(shè)計(jì)線條，個(gè)性化更加符合當(dāng)下消費(fèi)者滿足個(gè)性的要求。

福特野馬采用了全新三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，布局設(shè)計(jì)讓駕駛者感覺(jué)如同置身于飛機(jī)駕駛艙一般。軟質(zhì)儀表臺(tái)不會(huì)粗糙的手感，中控臺(tái)上每一個(gè)按鍵，每一個(gè)旋鈕都值得一贊，沒(méi)有哪個(gè)會(huì)有生澀感，能顛覆你對(duì)肌肉跑車的印象。車內(nèi)用強(qiáng)烈的金屬感來(lái)襯托，滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。以現(xiàn)代化的制造材料和設(shè)施重溫了野馬的歷史，氣勢(shì)不減。

福特野馬渴望極速御風(fēng)，渴望張揚(yáng)個(gè)性，憧憬著特立獨(dú)行的馳騁盛宴。福特野馬在一貫的肌肉車線條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為堅(jiān)定、自信，棱角分明的線條，猶如油畫(huà)師勾勒的一道風(fēng)景，透露著高雅氣質(zhì)。