豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長達(dá)50多年的歷史了。早在1951年,受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍(即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì))的委托,以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖------豐田吉普BJ便走上了歷史舞臺。蘭德酷路澤5700蘊(yùn)藏著奔放不羈的雄心,是一款備受越野族青睞的大型suv,公路味道更加突出。今天我們來說說蘭德酷路澤家族的頂配組成員,20款酷路澤5700。
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數(shù),也多了幾分圓潤,向著適合公路行駛的方向發(fā)展。
豐田酷路澤5700車尾組合燈以及外后視鏡均經(jīng)過重新設(shè)計(jì),營造更為粗獷大氣的氣勢是改動的主要方向。而最新技術(shù)與科技的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。
豐田酷路澤5700給人的第一感覺就是大,當(dāng)然,大尺寸、大排量才是酷路澤該有的味道,造型粗獷有力,這無形中會給駕駛者增加不少氣場??偟膩碚f這款車的駕駛感受非常不錯(cuò),雖然車身很巨大但在操控上絲毫感受不到壓力,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,但有一定的回饋力度,握在手里的感覺很踏實(shí)。
豐田酷路澤5700一直將“越野”視為自己來到世上的唯一意義,超強(qiáng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線這類頂級險(xiǎn)途的強(qiáng)悍車型。
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