阿斯頓馬丁DB11系列報(bào)價(jià) 葉隆之尊豪車(chē)中心

DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì)，鉸鏈前置的設(shè)計(jì)有別于現(xiàn)有車(chē)型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外，前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門(mén)設(shè)計(jì)。而車(chē)門(mén)則依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械閉合結(jié)構(gòu)，并且車(chē)門(mén)打開(kāi)上翹的設(shè)計(jì)在DB11上得到保留。

尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)單，另外在后備箱蓋上還裝有可以主動(dòng)升起的擾流板。

車(chē)頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)；而前照燈使用了獨(dú)特的多點(diǎn)LED照明單元。GT跑車(chē)的前唇以及底盤(pán)設(shè)計(jì)比競(jìng)技類(lèi)超跑要高許多，主要是考慮到整體的通過(guò)性?？諝鈩?dòng)力學(xué)套件也是GT跑車(chē)必須具有的設(shè)計(jì)，能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車(chē)型向來(lái)對(duì)美學(xué)就有極高的追求，而DB11的車(chē)頭正好整個(gè)車(chē)身的三分之一。

阿斯頓馬丁DB11內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對(duì)奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個(gè)性化定制需要。中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)版采用了類(lèi)似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來(lái)包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空?qǐng)D案鉆孔，使座椅富有層次感。