豐田霸道2700繼承了歷代豐田霸道的優(yōu)良品質(zhì),無論在城市駕駛的舒適,還是越野時(shí)候的通過性,都展現(xiàn)出了豐田汽車獨(dú)特的品質(zhì)。新車擁有超高的性價(jià)比以及出色的越野能力,在人們的心中也一直是越野SUV的典范。
19款霸道2700?底掛丐
無窗?踏板?電眼39.3?白/米
手續(xù)齊當(dāng)天票環(huán)保公開
豐田霸道2700的車型依然是圓潤飽滿的身軀,外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型,充滿力量感。中網(wǎng)由倒梯形升級(jí)成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計(jì)感。新車鍍鉻套件增加了車身的熠熠光輝,整車的的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,前大燈、前霧燈也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)。
豐田霸道2700還增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。新車四驅(qū)系統(tǒng)可以按照40:60的比例分配前軸與后軸的動(dòng)力,所向披靡的節(jié)奏!直列四缸2.7L引擎,應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),與其相匹配的是經(jīng)典的6擋自動(dòng)變速箱。
豐田霸道2700的內(nèi)部在設(shè)計(jì)上有了新的突破,徹底擺脫了SUV內(nèi)飾不夠精致的輿論,也象征著這款新車正在奮起直追對豪華SUV領(lǐng)域的躍躍欲試。霸道2700自身配備的倒車影像等裝置是寬大的車身在應(yīng)對停倒車的問題時(shí)也變得如魚得水。
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