無論在駕駛的舒適,還是越野的通過性,豐田霸道2700都展現(xiàn)出了豐田獨(dú)特的品質(zhì)。在硬派越野車中,它的性能無可復(fù)制,因?yàn)樨S田霸道有人所不能的膽略。新車搭配經(jīng)濟(jì)的燃油消耗,相信它可以暢游于高山流水之中。
豐田霸道2700的車型依然是圓潤飽滿的身軀,外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型,充滿力量感。中網(wǎng)由倒梯形升級(jí)成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計(jì)感。新車鍍鉻套件增加了車身的熠熠光輝,整車的的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,前大燈、前霧燈也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)。
豐田霸道2700還增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。新車四驅(qū)系統(tǒng)可以按照40:60的比例分配前軸與后軸的動(dòng)力,所向披靡的節(jié)奏!直列四缸2.7L引擎,應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),與其相匹配的是經(jīng)典的6擋自動(dòng)變速箱。
新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式,對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí):空調(diào)出風(fēng)口位置下移,大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵的重新布局等燈。
豐田霸道2700駕駛空間相對(duì)來說比較寬敞,駕駛?cè)四芨玫捏w驗(yàn)到這款車的豪放與霸氣。整個(gè)車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào),大量使用真皮桃木,體現(xiàn)趨時(shí)的美學(xué)風(fēng)格,更充裕的車廂空間,帶來高人一等的舒適享受。
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