作為BMW?X產(chǎn)品陣列中最新、最大的車型,寶馬X7交出了令寶馬粉絲們滿意的答卷。新車傳承了許多寶馬車型的特點同時也有了許多新的發(fā)展。這款全尺寸SUV,可以說是全尺寸SUV和寶馬品牌的一次碰撞。下面就跟隨進口車市小編的腳步一起走進它吧。
2020款BMW?X7?3.0T?Luxury豪華,雷測,停車輔助包(可視化行車記錄儀,自動泊車,360環(huán)影),駕駛員輔助包(碰撞防御輔助,車道保持助手,全速自適應(yīng)巡航,交通路口高級輔助系統(tǒng),車道偏離預(yù)警),豪華包(哈曼卡頓音響,手勢控制,冷熱杯架,抬頭顯示,遙控啟動,電吸門,后排電動側(cè)窗遮陽簾),寒冷天氣包(前后排座椅加熱、方向盤及扶手加熱、5區(qū)空調(diào))?,12.3英寸雙液晶儀表盤,全景天窗,盲點監(jiān)測,車道偏離預(yù)警,倒車影像,駐車雷達,防爆輪胎,無鑰匙進入,運動座椅,氛圍燈,自動遠光燈,行李架,腰托,無線電充,人機智能交互系統(tǒng),LED霧燈,21寸Y式輪輻752型純黑輪轂,防爆胎,7座
首先看外觀,這款寶馬X7配置了全新的激光大燈,這款激光大燈從7系開始成為了寶馬“炫技”的標(biāo)配。它理論上的照射長度為1.1公里,但在我國法律法規(guī)之下,它被限制在500米。而且在車身內(nèi)部沒有開啟與關(guān)閉的按鍵,它憑借天色,速度與周圍環(huán)境由行車電腦控制。
X7的車身側(cè)面看起來非常長而且厚重,有些類似于路虎的設(shè)計風(fēng)格,大量的平直線條裝飾著X7的車身,讓這款車的霸氣程度提升了很多,車尾的設(shè)計則是非常簡潔,車標(biāo)下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二,層次感比較分明,尾部排氣造型為雙邊單出式排氣,具有一定的運動感。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細節(jié)方面,新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同時,寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把,極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。
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