奔馳G63性能及配置解讀 港口現(xiàn)車價(jià)格劃算

奔馳G63同時(shí)結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“，讓愛好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士，享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能。在奔馳G級(jí)的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。

奔馳G63方正有力的直線就是它全部的設(shè)計(jì)語言，圓形的車標(biāo)以及大燈相得益彰，同時(shí)也平衡了一些乏味的視覺元素，使其不會(huì)過于單調(diào)。在奔馳G級(jí)身上你不會(huì)感受到絲毫的“精致感”，取而代之的是非常原始的力量，讓人很有安全感。

奔馳G63配備了獨(dú)立的前懸架，重新設(shè)計(jì)了懸架，在四個(gè)角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控，還增加了一個(gè)支柱塔架以提高剛度，穩(wěn)定桿減少車身橫搖，自適應(yīng)阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。

奔馳G63內(nèi)飾方面，最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有?"Classic經(jīng)典，Sport運(yùn)動(dòng)，Progressive進(jìn)階"?三種顯示模式切換，當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。

奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會(huì)感到擁擠。后備廂的面積較大，常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應(yīng)付絕大多數(shù)的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。