阿斯頓·馬丁DBX是阿斯頓·馬丁DBX阿斯頓-馬丁公司打造出的DBX量產(chǎn)版的跨界車,但絕對不會是阿斯頓馬丁公司的最后一款SUV,下面就讓我們來了解一下這款全新的車型。
作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV,DBX有著相當(dāng)優(yōu)雅的造型,同時延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計風(fēng)格,與Urus的激進(jìn)和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢,但不乏凸顯運動感的設(shè)計元素,讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優(yōu)雅。
阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動機(jī),匹配9AT變速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S,賬面數(shù)據(jù)非常出色,在超一線豪華SUV領(lǐng)域中也名列前茅。雙邊共兩出的排氣設(shè)計,而且還具備主動排氣功能,在GT模式下排氣的聲音十分安逸,但在SPORT和SPORT+模式下則會爆發(fā)出極其富有激情的排氣聲音。
阿斯頓馬丁DBX車的后排有獨立的空調(diào),并且在B柱的中間位置也有空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計,服務(wù)兩邊的乘客,中間的多媒體控制按鈕可以調(diào)節(jié)后排的一些功能。車門板上采用了很顯檔次的鍍鉻條裝飾,門把手采用了箭頭狀。車的中控臺只暴露了局部,它的中控大屏采用了鑲嵌式的風(fēng)格,它被定局在了一個很有質(zhì)感的邊框內(nèi),上面的按鍵很有質(zhì)感,空調(diào)出風(fēng)口采用了和后排出風(fēng)口相同的風(fēng)格。
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