豐田霸道2700在多年前就引入國內(nèi),這個響亮的名字伴隨著車道山前必有路,有路必有豐田車的宣傳,和實實在在的良好口碑,給人們留下深刻的印象。平行進口豐田霸道2700新車來襲,無論是顏值,還是技術(shù)層面都提升了一個層次。
特價車??!19款霸道2700?TX?17鐵輪?后掛?天窗??展廳現(xiàn)車!特價42.8萬
配置:豐田霸道2700配置:后掛?2氣?天窗?后掛備胎?17鐵輪?尾翼?后霧燈?大燈清洗?手動空調(diào)?冰箱?絲絨座椅?多功能方向盤?中央差速鎖?車身彩條?電折鏡?150大油箱
豐田霸道2700最大的變化發(fā)生在前臉部分。發(fā)動機艙蓋經(jīng)過重新設(shè)計,進氣格柵也改為六邊形造型,而且豎條格柵變得更寬大;大燈造型更硬朗,內(nèi)部配有透鏡,另外前保險杠采用了更復(fù)雜的L型設(shè)計。
豐田霸道2700的內(nèi)部在設(shè)計上有了新的突破,徹底擺脫了SUV內(nèi)飾不夠精致的輿論,也象征著這款新車正在奮起直追對豪華SUV領(lǐng)域的躍躍欲試。霸道2700自身配備的倒車影像等裝置是寬大的車身在應(yīng)對停倒車的問題時也變得如魚得水。
豐田霸道2700方向盤上安置了諸多的操控鍵,使得行駛過程更為便捷。立體化的中控設(shè)計更硬朗,整個布局合理緊湊,按鈕設(shè)計精簡實用。霸道充滿了爆發(fā)力,同樣是四輻方向盤,不僅在功能上加裝了藍牙耳機、音響調(diào)節(jié)等多功能鍵,在樣式上和顏色上也有所突破。
豐田霸道2700還增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。新車四驅(qū)系統(tǒng)可以按照40:60的比例分配前軸與后軸的動力,所向披靡的節(jié)奏!直列四缸2.7L引擎,應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),與其相匹配的是經(jīng)典的6擋自動變速箱。
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