2020款霸道2700低價(jià)熱促 舒適駕乘空間

豐田霸道2700在多年前就引入國(guó)內(nèi)，這個(gè)響亮的名字伴隨著車道山前必有路，有路必有豐田車的宣傳，和實(shí)實(shí)在在的良好口碑，給人們留下深刻的印象。平行進(jìn)口豐田霸道2700新車來(lái)襲，無(wú)論是顏值，還是技術(shù)層面都提升了一個(gè)層次。

豐田霸道2700最大的變化發(fā)生在前臉部分。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵也改為六邊形造型，而且豎條格柵變得更寬大；大燈造型更硬朗，內(nèi)部配有透鏡，另外前保險(xiǎn)杠采用了更復(fù)雜的L型設(shè)計(jì)。

無(wú)論在駕駛的舒適，還是越野的通過性，豐田霸道2700都展現(xiàn)出了豐田獨(dú)特的品質(zhì)。在硬派越野車中，它的性能無(wú)可復(fù)制，因?yàn)樨S田霸道有人所不能的膽略。新車搭配經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，相信它可以暢游于高山流水之中。

豐田霸道2700打造的內(nèi)飾充滿活力，風(fēng)格更富有科技感，更為飽滿。動(dòng)感的顏色搭配，使視覺效果提升很多。方向盤后方的儀表采用了雙炮筒的設(shè)計(jì)，盡管沒有鍍鉻件作為裝飾，但整體的效果仍然富有力量感。

豐田霸道2700內(nèi)飾與運(yùn)動(dòng)型轎車已經(jīng)沒有做工差別，區(qū)別只在于它有更多的空間去安排控制鍵，從而中控臺(tái)比轎車的更垂直。座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側(cè)向的包裹力度也恰到好處。