豐田埃爾法的時(shí)代以完美華麗的姿態(tài)悄然而至,豐田埃爾法以卓然而至高的汽車制作標(biāo)準(zhǔn),借當(dāng)代汽車制造工藝之精粹,呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的頂級(jí)享受,全車采用航空復(fù)合材料與鋁鎂合金完美演繹全模具制式生產(chǎn),輕量化車身,完美地融合了高性能技術(shù)、無(wú)與倫比的品質(zhì)和材質(zhì)選擇。
豐田埃爾法流暢的車身沒(méi)有絲毫的頓挫感,反而展現(xiàn)出很強(qiáng)的張力。盡管車體屬方正的廂式造型,不過(guò)巧妙地運(yùn)用窗框線條,仍擁有絕妙的幾何造型美學(xué)。頭燈的末端略微上揚(yáng),形成了類似“鷹眼”的造型。
豐田埃爾法的進(jìn)氣格柵成倒豎梯形,新增了線型的鍍鉻格柵,使全部前臉顯得開(kāi)闊而又充滿霸氣,就像一顆璀璨的明珠收到許多社會(huì)高手和娛樂(lè)圈大腕的追捧,車側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手規(guī)劃更是表現(xiàn)日系車的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出共同的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
豐田埃爾法內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格,中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板,檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排,而是后面的頭等座艙。娛樂(lè)休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全,能躺在里邊的人都是人生贏家。
對(duì)于埃爾法來(lái)說(shuō),亮點(diǎn)最大的其實(shí)是它的乘坐空間,依舊采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的獨(dú)立座椅簡(jiǎn)直就是精髓。雖然說(shuō)第一排座椅是司機(jī)專屬,不過(guò)材質(zhì)以及配置同樣不差,打孔座椅乘坐同樣舒適,帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。
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