當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長,線條也格外凌厲。
新車巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
走進(jìn)車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
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