從外觀上看豐田霸道2700的設(shè)計基本上延續(xù)了以往的經(jīng)典設(shè)計,霸道獨(dú)創(chuàng)的豐田式進(jìn)氣格柵鑲嵌了閃耀的豐田車標(biāo),寬大的保險杠更凸顯了霸道2700的越野力量感。大燈與前進(jìn)氣格柵完美地融合在一起營造出一種油然而生的威武霸氣。
霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道的攀爬能力,新車前包圍大肆向外擴(kuò)張,健碩的體魄和無窮的力量,它也毫不謙虛的在人前炫耀著。繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復(fù)雜路況時都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道2700新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。
它像一道驚雷般劃破天際,回響在世界的每一個角落,馳騁著屬于霸道的傳奇。上個世紀(jì)九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個新的分支——豐田霸道。進(jìn)口豐田霸道2700,憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領(lǐng)域的市場份額始終保持在第一的位置,其銷售量和保有量另競爭對手難以望其項背,在176個國家市場深受消費(fèi)者喜愛和推崇。
豐田霸道2700在配置上下足了料兒,到內(nèi)飾的豪華風(fēng)格,都看得出是“中國味道”。豐田霸道2700的通過性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關(guān)系,缺了一塊普拉多就不再成功。霸道為越野而生,穿越崎嶇與險峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。
車如其名,在豐田霸道面前從不會出現(xiàn)無路可走的境況。說起越野能力,唯一可與路虎直面抗衡的,就是豐田陸地巡洋艦。事實上,陸地巡洋艦也有著自己的傳奇。而作為陸地巡洋艦的族譜上的一個嶄新分支,豐田霸道也繼承了純正的越野血脈。
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