保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力??ㄑ绾蛡鹘y(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。
保時捷卡宴動感十足的設(shè)計語言,不折不扣的保時捷風(fēng)格,具備一貫的保時捷鮮明特色。新車前臉兩側(cè)大燈的“眼角”處更加尖銳,內(nèi)部大燈組在保留四點式日間行車燈的基礎(chǔ)上進行調(diào)整。
保時捷卡宴外形的變化其實并不大,前臉格柵拉升了橫向視覺效果,尾燈參考新一代Panamera和新款911,采用貫穿式設(shè)計。保時捷卡宴發(fā)動機蓋依然簡單、平滑,繼續(xù)遵循保時捷的傳統(tǒng)元素。另外,保時捷卡宴得益于軸距的加長,其空間更為寬敞,其中對于后排空間的幫助更大。
保時捷卡宴車內(nèi)則幾乎將新一代Panamera的內(nèi)飾照搬過去,大量的實體按鍵已經(jīng)取消,變?yōu)橛|控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續(xù)保留,應(yīng)該還是要選裝。
保時捷卡宴內(nèi)飾設(shè)計的變化非常大,儀表保留了保時捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風(fēng)格。保時捷卡宴鉑金版有些延續(xù)了Panamera的風(fēng)格,更加的跑車化,側(cè)身B柱的過渡也十分的轎車化,座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面,能夠獲得更具運動感的駕乘感受。進口車市
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