平行進(jìn)口19款X5性能全面 落地價(jià)多少錢(qián)

現(xiàn)在的寶馬遵循一個(gè)原則，越來(lái)越快，同時(shí)也越來(lái)越舒服，19款寶馬X5自然也沒(méi)跳出這個(gè)套路。操控就無(wú)需跟第前代車(chē)型比了，完全是不同的感覺(jué)，然而它依舊是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位公路表現(xiàn)最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買(mǎi)的話不用猶豫。

寶馬X5在顏值上的提升非常到位，而且現(xiàn)款的開(kāi)眼角大燈也被徹底拋棄，不再開(kāi)眼角的大燈組看上去更加精神，而且還配備了激光大燈，科技感與照明兼?zhèn)洹４送饨?jīng)典的雙腎中網(wǎng)尺寸變大且質(zhì)感更強(qiáng)，而保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也是突出空氣動(dòng)力學(xué)效果，大量進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常有視覺(jué)沖擊力。

寶馬X5采用了大量熱軋低合金高強(qiáng)度復(fù)合鋼結(jié)構(gòu)材料，有效減輕了車(chē)身重量，提高了整車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。X5悄然駛?cè)胲?chē)流，踩下油門(mén)，進(jìn)入“行駛”加速模式。隨著速度的增加，轉(zhuǎn)速表突然醒了。

寶馬X5內(nèi)飾更加豪華的感覺(jué)，用了兩塊巨大的12.3英寸的屏幕，整車(chē)效果不錯(cuò)。大面積的皮質(zhì)包裹，手感很好，粗大握感十足的皮質(zhì)方向盤(pán)，帶換擋撥片，方向盤(pán)加熱等等，全液晶的12.3英寸的儀表，顯示的內(nèi)容相當(dāng)豐富，并且顯示分辨率和操作響應(yīng)速度都是相當(dāng)快，中控?fù)Q擋區(qū)域最大的變化就是，檔桿可換成全新的水晶檔桿，整體的豪華感和科技感更加強(qiáng)。

寶馬X5的后備箱繼承了前兩代X5的傳統(tǒng)，后備廂采用的是上下對(duì)開(kāi)的方式，下方的小尾門(mén)能在裝載大件物品時(shí)提供承托，也能保護(hù)后備廂內(nèi)物品防止滑落，是個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)。后備廂形態(tài)很規(guī)整，650——1860的容積也令人滿意，后備廂下方還有一塊額外的空間，總得來(lái)說(shuō)X5的后備廂表現(xiàn)挺出色。進(jìn)口車(chē)市