帶你體驗最尊貴的享受 頂級豪車勞斯萊斯幻影

勞斯萊斯幻影（Rolls-RoycePhantom）是勞斯萊斯被寶馬收購后推出的第一個產品，通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發(fā)動機與六速自動變速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。

勞斯萊斯幻影為什么這么貴呢?

勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。

勞斯萊斯幻影采用的皮革隱隱地散發(fā)著牛的氣味，地毯讓人感覺像是羊毛的，車窗旁邊的硬木扶手看上去就像雕刻出來的，art-deco反光鏡帶有夢幻的感覺。 幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計:長發(fā)動機機罩、短前懸和長后懸。長軸距造就了寬敞的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，為它增添了卓爾不凡的氣質。

勞斯萊斯平均每輛車要用400多張皮子，約合15頭牛。每頭牛僅使用約4平方米的皮子。金屬外殼就必須經過15個階段、120道工序，經過2.2英里長的生產線才能達到完美。整個車間除了噴漆就沒有自動機械裝置。

打開車門進入車內，作為頂級豪車金字塔尖般的存在，即便是沒有接觸過勞斯萊斯的人也能想到它的內飾有多么的豪華、選料有多么精益求精，工藝有多么復雜了。前排扶手箱看著很寬大，手臂放上去的舒適度也不錯，可能不少人覺得內部空間應該也不錯，但實際上扶手箱內部是座椅調節(jié)按鈕，而且使用起來也不怎么方便。

在車的后排，那些億萬身家的富豪精英肯定不會扶著方向盤去開這輛尺寸龐大的車，所以后排才是這臺車的重點，這輛車的后排沒有像四座版的寶馬7系、奧迪A8和奔馳S一樣，擁有那么多的配置，但是坐上去的感受卻完全不一樣。