如果非要說路虎是越野之王的話,那奔馳G系列就是四驅(qū)隊(duì)伍里的“稀有動(dòng)物”。這款以非凡越野性能著稱的稀有品種,只有頂級(jí)的offroad玩家能夠享用,對(duì)普通人來說,它猶如遙遠(yuǎn)的傳說。
全新一代奔馳G級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。
奔馳G500具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),設(shè)計(jì)師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上讓越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙(最小離地間隙增加6mm,達(dá)到241mm。)據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
新一代奔馳G500內(nèi)飾最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏,虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有?“Classic經(jīng)典,?Sport運(yùn)動(dòng),Progressive進(jìn)階”?三種顯示模式切換,當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。中控臺(tái)中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口頗具設(shè)計(jì)感,同時(shí)兼顧調(diào)節(jié)便利的實(shí)用性。
奔馳G500搭載了4.0TV8的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是不需要擔(dān)心的,0到100米的加速為5.9秒,底盤的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化,以前是前后整體橋,現(xiàn)在使前部為雙叉臂式的獨(dú)立懸掛與后整體橋,這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛,長寬高分別為4857×1931×1962mm,軸距為2890mm。
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