中規(guī)寶馬3系外觀動感十足 店內(nèi)現(xiàn)車降價熱賣

BMW?3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

全新寶馬3系提供三種外觀風格，分別為M運動套裝、M運動曜夜套裝和豪華設計套裝，三種外觀的主要區(qū)別在于細節(jié)部分，如：輪圈樣式、車身顏色、車身裝飾件、前包圍造型、外后視鏡顏色等。很顯然，新車將重點放在了M運動套裝和M運動曜夜套裝上，這與其年輕運動的定位比較相符。

對于3系的造型設計，已經(jīng)成為一個經(jīng)典。拒絕平庸，拒絕曇花一現(xiàn)的時髦，即便是上一代或者更早的BMW?3系列，在今天看來都風采依然。第四代的3系同樣具有經(jīng)典寶馬風格比例：修長的發(fā)動機蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。

拉開厚實的車門，車內(nèi)的鋪陳一樣的熟悉，豪華但兼有跑車化感受。寶馬3系列的內(nèi)飾風格是動態(tài)與個性化的體現(xiàn)，選材精良和工藝高水準證明車輛是否豪華與尺寸無關。按照人體工程學定位的所有控制裝置，都為享受駕駛樂趣創(chuàng)造了高舒適的環(huán)境。首先是握感扎實并在中央印有藍白螺旋槳標的小尺寸方向盤，可以上下及前后調(diào)節(jié)。

前置后驅動是寶馬的一大特點，但是在新3系中三種全輪驅動車型325xi、330xi和330xd裝備了xdrive全時四驅系統(tǒng)，并運用x5上的adb-x自動差動制動裝置，以及動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的全輪驅動版本dsc-x版本，令車輛在極限條件下仍能擁有最佳驅動力。