奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計,而尾部基本無變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。
平實的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨特的風(fēng)格,這就是建筑設(shè)計的最高境界—最佳的實用性。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過了重新設(shè)計,尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質(zhì),優(yōu)化的回路設(shè)計能夠提升排氣順暢度,排氣聲浪也更加美妙。
新車內(nèi)飾豪華氣派,卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對細節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾,真皮運動座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺,穩(wěn)重大氣,同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
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