2019款G500高性能越野 展廳現(xiàn)車圖片鑒賞

奔馳G500在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。

奔馳G500在造型上設(shè)計也沿襲最初形態(tài)，但加入了LED燈光技術(shù)，隨著制造工藝的提升，車身各部件也進行調(diào)整，如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時會提供方位感指引，C字行尾燈也忠于前作，仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動力學(xué)設(shè)計的圓潤造型，這樣可以降低行駛中的風(fēng)燥聲響。

奔馳G500經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈，外圓內(nèi)方的造型力量感十足，仔細觀察后視鏡也變得圓潤了。全新奔馳G級在造型設(shè)計完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節(jié)處也進行了調(diào)整。

奔馳G500安裝有制動輔助系統(tǒng)（BAS），能夠判斷駕駛者剎車動作，在緊急制動時自動增大剎車力度，對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計，擁有制動輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。

內(nèi)飾方面的變化可是相當?shù)拇罅耍c之前的設(shè)計可以說是完全不一樣，真的是發(fā)生了翻天覆地的改變，做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕，如果不確定的話還以為做到了S級或者E級車里面了，增加了很多科技感，但是對于這款車來說很多人或許更喜歡機械式的儀表盤吧，完全的一改往日的粗獷，變得精致起來，而且首次采取了三幅式的方向盤，讓人開始覺得有些不習(xí)慣，整個內(nèi)飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。

奔馳G500經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。