對于豪華品牌寶馬,我相信年輕消費者會非常喜歡它。畢竟,它主要以運動和操縱為主,具有良好的性價比和性能,受到了無數(shù)贊譽。但是現(xiàn)在市場競爭越來越激烈,只有入門級的產品來吸引消費者是不夠的,還要拿出更強大的旗艦產品來獲得消費者的認可,所以我們看到寶馬X7,一個定位在大型豪華SUV的旗艦產品,作為有史以來最強大和最豪華的寶馬SUV,它會給我們帶來什么驚喜?
在外觀上,直觀感受就是真的是太大了,特別是超大尺寸的雙腎格柵,帶來極強的視覺沖擊,不僅縱向拉長,而且比以往造型更加犀利,配以細長扁平的激光大燈,更立體,大面積的鍍鉻飾條裝飾,整體更具攻擊性,車身側面線條較為平直,車頂線條順其自然,上下雙腰線的設計方式也讓側面整體增色不少。
19款美規(guī)寶馬X7 黑黑#現(xiàn)車手續(xù)齊 寒冷包?豪華座椅包?停車輔助包?豪華包?M運動包?22輪?6座?星空頂?水晶檔 豪華包(遠程引擎啟動,自動電吸門,后排電動側窗遮陽簾,抬頭顯示,哈曼音響,手勢控制) 寒冷包(前后座椅加熱?前座椅扶手加熱?五區(qū)空調) 豪華座椅包(前座椅通風按摩?多輪廓座椅?20項座椅調節(jié)) 停車輔助包(環(huán)影?停車輔助) M運動包(M運動卡鉗?M運動排氣?M空氣力學?M空氣套裝?M運動方向盤) 6座?星空頂?22輪轂?水晶檔把?
19款寶馬X7繼承了寶馬7系轎車優(yōu)良舒適的駕駛操作感,即便是像死亡谷這種路況很惡劣的地方,駕駛感依然很舒適。車尾的設計則是非常簡潔,車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二,層次感比較分明,尾部排氣造型為雙邊單出式排氣,具有一定的運動感。
寶馬X7在用料上顯得更加精致而講究,大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾,讓X7的內部空間充滿了檔次感,為了營造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏,無論是功能豐富性上還是實用性上,都給了車主最尊貴的體驗,至于很多人關心的換擋桿造型則是沒有變,依舊是經典的雞腿造型檔把,不過材質卻是換成了水晶造型。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進口車市
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