對于寶馬這個豪華品牌,我相信年輕消費者一定非常喜歡,畢竟它主打運動與操控,再配合不錯的性價比與性能,都讓人贊不絕口。但如今市場競爭愈發(fā)激烈,僅有入門級產(chǎn)品吸引消費者還不行,還得拿出更強的旗艦級產(chǎn)品來獲得消費者認(rèn)可,讓消費者知道你是有實力,并且是同級出類拔萃的實力。
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。
20款寶馬X7側(cè)身線條剛硬筆直,但卻不缺屬于它的流暢動感,大溜背式的車頂跟下方22英寸的輪轂,不僅拉高了車身的視覺效果,也讓X7的運動感發(fā)揮得酣暢淋漓。尾部的線條就柔和許多,雙側(cè)的尾燈被一根鍍銘條進(jìn)行貫連,配上LED的光源更具超高的辨識度。
懸浮式的中控觸屏被放置在平臺頂端,中央部分則被鍍鉻條點綴凸出的出風(fēng)口,底端則是整齊排序的功能按鍵,在加上智能化的操控系統(tǒng),讓X7在實際操控時更加的便捷,大尺寸的全液晶儀表盤讓讀數(shù)更清晰,也讓車內(nèi)的科技氛圍更顯出色許多,值得一提的是盡管仍舊是雞腿檔桿,但是在桿頭部分運用了透明的水晶處理,不僅檔次得到提升,也更顯精致的美感。
車身尺寸方面,基于寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別為5151×2000×1805mm,軸距達(dá)到3105mm。動力方面,X7將搭載3.0T?L6發(fā)動機(jī),最大功率為250kW,峰值扭矩為450m。傳動系統(tǒng)新車將匹配8速手自一體變速箱,并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車還配備自適應(yīng)懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多種主被動安全系統(tǒng)等多種高科技配置。進(jìn)口車市
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