如果非要說路虎是越野之王的話,那奔馳G系列就是四驅隊伍里的“稀有動物”。這款以非凡越野性能著稱的稀有品種,只有頂級的offroad玩家能夠享用,對普通人來說,它猶如遙遠的傳說。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
新車運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。動力搭載的是一臺4.0T?V8雙渦輪增壓發(fā)動機,新車擁有超凡的通過性和道路適應能力,即使在非常路況面前,也能提供最佳的安全保證和極強的通過性能。
奔馳G500經(jīng)過全新改款內飾豪華氣派,卓越的品質和精致的工藝在車內體現(xiàn)得淋漓盡致,對細節(jié)的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾,真皮運動座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺,穩(wěn)重大氣,同時提高了整體的質感。
奔馳G500主動式阻尼可調式避震器提供了多種模式選擇,從舒適模式到運動模式的調整僅僅需要15毫秒。在運動模式下,G500的雙避震器結構擁有強大的側向支撐,根據(jù)奔馳的官方消息顯示,運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。
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