現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個時候寶馬推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到了寶馬X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品,作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什么驚喜呢?下面小編就帶大家來看一看!
19款美規(guī)寶馬X7
維納斯卡咖啡皮革,停車輔助包(高級停車助手,3D環(huán)視),豪華包,智能觸控鑰匙,璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件,前座椅扶手方向盤加熱,星空頂?
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設計,提升了前臉的整體感。
寶馬X7的側面線條看起來更硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設計,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn),但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。
內(nèi)飾12.3英寸儀表盤,導航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉速表反轉式設計,剛開始可能不太適應,但實際很有感覺。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級,通過智能手機或者車內(nèi)SIM卡都可以來進行。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個性化設計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。進口車市
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