福特野馬對(duì)于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實(shí)用為主,是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記,隨著時(shí)代的發(fā)展,野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。
10速 18輪、氙燈LED、撥片換擋、遙啟、后雷達(dá)、8寸屏、電動(dòng)真皮座椅、智能卡、前排座椅加熱/通風(fēng)、倒影、四種駕駛模式、9個(gè)揚(yáng)聲器
野馬有著他獨(dú)特的魅力,彪悍硬派的美國車前臉一定是方頭,并且一定要搭配圓燈才行。設(shè)計(jì)者和擁有著都明白,擁有野馬的人誰會(huì)在乎這些,發(fā)動(dòng)機(jī)和操控才是他們的追求。福特野馬殺手锏在于能夠讓人享受高轉(zhuǎn)速時(shí)的那種爆發(fā)推背感,帶來無與倫比的駕駛感受。車身和尺寸加上不同于普通轎車比例的設(shè)計(jì)造就了夸張的野馬,充滿桀驁不馴的力量。
福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂,和福特的探險(xiǎn)者的輪轂有點(diǎn)類似,不過采用的是更加的扁平化的運(yùn)動(dòng)輪胎。尾部造型沒有發(fā)生多大的變化,唯一的變化是原來的黑色的野馬標(biāo)志變成了現(xiàn)在的單獨(dú)的一個(gè)野馬,沒有了外部的黑色的襯底,變得更加的簡潔大方。
內(nèi)飾方面,新款野馬的內(nèi)飾比老款更加高級(jí),碳纖維的裝飾面板顯得更運(yùn)動(dòng),駕駛區(qū)的多功能真皮方向盤采用了更加運(yùn)動(dòng)的三幅式設(shè)計(jì),握感舒適,調(diào)教輕便。方向盤右側(cè)的中控區(qū)采用的是8寸液晶顯示屏,雖然尺寸不大,但實(shí)用性還是可以的。
福特野馬供選裝的內(nèi)飾色彩襯托套件受到了令人稱贊的野馬概念車內(nèi)飾的啟發(fā),而車廂內(nèi)部鋁質(zhì)飾件更加讓人感受到野馬的技術(shù)之精良。寬大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對(duì)的美國車范兒,做工絕對(duì)沒話說。增加了隔音材料,能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。進(jìn)口車市
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