對于豪華品牌寶馬,我相信年輕消費(fèi)者會(huì)非常喜歡它。畢竟,它主要以運(yùn)動(dòng)和操縱為主,具有良好的性價(jià)比和性能,受到了無數(shù)贊譽(yù)。但是現(xiàn)在市場競爭越來越激烈,只有入門級(jí)的產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者是不夠的,還要拿出更強(qiáng)大的旗艦產(chǎn)品來獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,所以我們看到X7,一個(gè)定位在大型豪華SUV的旗艦產(chǎn)品,作為有史以來最強(qiáng)大和最豪華的寶馬SUV,它會(huì)給我們帶來什么驚喜?
19款寶馬X7基本上恢復(fù)了概念車的設(shè)計(jì)。超大雙腎前格柵不僅擴(kuò)大了垂直尺寸,而且增加了棱角感,視覺上符合旗艦SUV的氣質(zhì)。車輛側(cè)線比較直,車頂線、腰線等沒有太多刻意追求的俯沖感,符合大型SUV的特點(diǎn),上下腰線的設(shè)計(jì)也使得車輛從側(cè)面看不太平坦。
2019款寶馬X7的車身尺寸被一個(gè)詞形容為“大”。它真的很大。將近5.2米的身長相當(dāng)有侵略性。身體的邊線是直的和有角的。它看起來像一個(gè)巨大的動(dòng)物,充滿力量。車身尺寸、寬度和高度為5151*2000*1805?mm,軸距為3105?mm,甚至優(yōu)于路虎攬勝。
12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),剛開始可能不太適應(yīng),但實(shí)際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級(jí),通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。
座椅方面同樣采用的是真皮包裹,主副座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能以及加熱功能,另外還可以加裝通風(fēng)功能,提高舒適度。影音方面這款車標(biāo)配的哈曼卡頓音響,如果對音質(zhì)有特殊要求,還可以選裝寶華韋健音響,裝配了12個(gè)揚(yáng)聲器,帶來了舒適的乘坐環(huán)境。進(jìn)口車市
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